Amazon abandoneaza planurile sediului New York: La trei luni după ce și-a anunțat decizia de a-și împărți cel de-al doilea loc între Virginia de nord și Queens Borough din New York, Amazon și-a schimbat părerea. Pe 14 februarie 2019, compania a anulat planurile de a construi un al doilea sediu în New York, care era de așteptat să găzduiască aproximativ 25.000 de noi angajați, pe un site de mai multe miliarde de dolari din cartierul Long Island City. Planul a primit reacții foarte negative din partea rezidenților și a oficialilor aleși, care se temeau că sosirea gigantului tehnologic va agrava problemele din cartierul lor.

În noiembrie, protestele conduse de senatorul Michael Gianaris și de consilierul municipal Jimmy Van Bramer au inclus semne care scriau „Scamazon” („Amazon escrocheria”) și „Închirieri de drumeții cu transport de două zile” („creșterile chirii sunt livrate acum în două zile” ). În februarie, Alexandria Ocasio-Cortez, reprezentând cel de-al 14-lea congres raional din New York, și-a chemat susținătorii să se mobilizeze împotriva „exploatării înfiorătoare a uneia dintre cele mai mari corporații din lume”.

Această opoziție pare să fi motivat schimbarea de opinie a Amazonului. Într-o declarație, compania a declarat că disidența politicienilor locali i-a împiedicat să meargă "înainte cu proiectul pe care noi și alți alți oameni îl imaginăm în Long Island City".

Amazon abandoneaza planurile sediului New York

Declarația mai spune că 70% dintre New Yorkers susțin proiectele și investițiile Amazon, deși sondajele recente ale Universității Quinnipiac și Sienna College Research Institute dezvăluie că mai puțin de 60% dintre alegătorii din orașul New York au aprobat acordul cu Amazon.

Mulți newyorkezi se temeau că un aflux de 25.000 de angajați Amazon va exercita o presiune suplimentară asupra sistemului de metrou deja supraîncărcat. Utilizatorii se plâng că Metro Line 7, cea mai directă linie între Long Island City și Midtown Manhattan, este extrem de aglomerată la ora de vârf - iar drumurile de pe podul Queensboro nu sunt într-o formă mai bună.

New York este al treilea cel mai congestionat oraș din lume în ceea ce privește traficul auto și al doilea cel mai congestionat oraș din Statele Unite. În noiembrie, Alexandria Ocasio-Cortez a spus că orașul nu ar trebui să dea reduceri de impozite Amazonului „atunci când metroul nostru este în ruină”.

Unii rezidenți s-au temut, de asemenea, de o creștere accentuată a prețurilor și chiriilor caselor.

La fel cum Amazon a fost criticat pentru creșterea chiriilor în Seattle, unii New Yorkers se temeau că cartierul lor va deveni mai scump.

O cincime din gospodăriile din Queens trăiesc în sărăcie. Cu toate acestea, în Long Island City, chiriile au crescut deja cu peste 5% de la an la an. Cu apartamentele din Long Island City aproape în totalitate, prețurile ar putea crește în continuare datorită prezenței Amazon. Dezvoltarea propusă de companie s-ar fi înscris și într-un proiect de locuințe accesibile de-a lungul râului.

Chiriile de la Hunters Point, zona în care mulți angajați au avut șanse să trăiască, se ridică la 2.700 de dolari pe lună, aproape dublul mediei naționale. Costul median al unei case din Hunters Point este și mai mare: aproximativ 1,2 milioane USD, de peste cinci ori mai mare decât media națională.

Amazon a promis 25.000 de noi locuri de muncă, însă mulți newyorkezi nu au fost convinși că aceste locuri de muncă vor merge către oamenii din regiune sau vor fi bine remunerați.

Amazon a estimat că salariul mediu al celor 25.000 de angajați din New York ar fi de 150.000 de dolari pe an - cu mult peste venitul mediu al rezidenților locali.

Aproximativ 12.500 din aceste funcții urmau să fie funcții de serviciu administrativ, de serviciu și alte tehnologii. Celelalte 12.500 ar fi necesitat cel mai probabil o diplomă universitară sau o experiență de codificare. Unii newyorkezi se temeau că Amazon îi va aduce talentele tehnologice din alte state.

Cercetările realizate de Timothy Bartik, economist la WE Upjohn Institute, arată că companiile care acceptă stimulente dintr-un oraș tind să angajeze mai întâi angajați locali, dar după câteva decenii, aproximativ 85% din locurile de muncă urmează să lucreze. la rezidenții din afară.

Impozitele newyorkezilor ar fi putut crește.

Ca parte a acordului cu Amazon, New York a acordat companiei până la 1,7 miliarde de dolari sub formă de stimulente economice. În total, compania urma să primească aproape 3 miliarde de dolari sub formă de stimulente fiscale din partea orașului și a statului. Mulți rezidenți și politicieni au fost îngrijorați că subvenția va fi în detrimentul contribuabililor locali.

„Va fi o schimbare uriașă a responsabilității sociale”, spune Greg LeRoy, directorul Good Jobs First, într-un editorial pentru Fast Company. "Fie impozitele tuturor celorlalte vor trebui să crească, fie calitatea serviciilor publice va trebui să se diminueze, sau o parte din ambele, creșterea gratuită nu există."

Cel puțin un politician local a fost îngrijorat de faptul că numărul persoanelor fără adăpost crește.

În noiembrie, un economist din Zillow a prezis că unitatea Amazon va crea 830 de noi rezidenți fără adăpost în New York. Acest număr poate părea mic în comparație cu totalul actual de 77.000 de persoane fără adăpost din oraș. Dar amenințarea acestei creșteri ar fi putut fi deosebit de îngrijorătoare pentru Long Island City, întrucât zona atrage o pondere din ce în ce mai mare a populației fără adăpost din oraș. Un fluturaș distribuit de senatorul Mike Gianaris la începutul acestei luni a menționat pe cei fără adăpost din Seattle ca exemplu pentru ceea ce aștepta Long Island City.

Unii rezidenți s-au înfuriat că Amazon a furnizat software către SUA pentru imigrări și executarea vamală (ICE), poliția responsabilă cu imigrația și frontierele.

Broșura lui Mike Gianaris a indicat, de asemenea, că Amazon Web Services a ajutat ICE să urmărească imigranții. Această declarație se bazează pe un sondaj realizat în 2018 de Proiectul Național pentru Imigrație, Proiectul de Apărare a Imigrației și organizația militantă Mijente. Aceste grupuri au descoperit că Amazon a furnizat ICE un software de management care i-a permis să separe copiii migranți de părinții lor.

În cadrul unei reuniuni a Consiliului din New York, în decembrie, pentru a discuta despre Amazon, membrii consiliului au pus sub semnul întrebării gigantul tehnologic despre contractele sale guvernamentale. În afara ședinței, cartelele ar putea fi citite cu mesajul: „Amazon provoacă separarea familiilor”.

Alți newyorkezi au remarcat că Amazon nu avea un plan clar de abordare a supraaglomerării în școli.

Poate că Jeff Bezos ar fi vrut să doneze fonduri proprii pentru educația timpurie, dar unii locuitori din Long Island City se temeau că Amazon nu va face suficient pentru școlile locale. În acordul său cu New York, compania a pus deoparte suficiente fonduri doar pentru un singur colegiu din zonă, care urma să fie construit pe terenuri pe care Amazon trebuia să le folosească.

Mulți rezidenți au fost preocupați în special de supraaglomerarea în școli cu un aflux masiv de angajați Amazon (și copiii lor). Liceele din Regine și-au depășit deja capacitatea, la fel ca și singura școală elementară din Long Island City. Acest lucru a determinat ca unii elevi mai tineri să fie incluși pe lista de așteptare în școli, iar alții în case mobile ...