Angajatii startup SpaceX Blue Origin lanseaza rachete tiparite 3D, în mai puțin de cinci ani, Relativity Space a trecut de la un plan la un jucător nou impresionant în activitatea de expediere - în ciuda faptului că nu a zburat încă o rachetă solitară.

Miercuri, startup-ul a raportat doi pași mai uriași către adecvarea afacerii. Relativitatea nu a legat doar anumite drepturi asupra unui site de expediere ulterioară, dar a consimțit suplimentar la un aranjament de expediere în valoare de un număr imens de dolari.

Startup-ul, înființat în 2015 de Tim Ellis și Jordan Noone - foști lucrători ai lui Elon Musk's SpaceX și Jeff Bezos 'Blue Origin - se împinge pentru a face rachete întregi folosind imprimante 3D Stargate de la podea la acoperiș și programarea conștiinței create de om.

Obiectivul prompt al Relativity este să folosească inovația și expertiza sa pentru a asambla, testa și expedia rachetele sale Terran 1, care ar avea, aparent, mai puțin imprevizibilitate și o mai mare dependență decât lansatoarele convenționale, în câteva zile decât în ​​săptămâni. Având în vedere acest lucru, start-up-ul a angajat târziu un arhitect SpaceX de top pentru a conduce noua sa linie de producție de rachete de 120.000 de metri pătrați în Long Beach, California, a adus 185 de milioane de dolari în valoare privată și dezvoltă un lansator la Cape. Canaveral, Florida.

Miercuri dimineață, Relativity nu a spus doar că a legat un caz la un loc de expediere ulterioară, la Baza Forțelor Aeriene Vandenberg (VAFB) din California, dar în plus, organizația satelitară Iridium a cerut un aranjament pentru a trimite până la șase misiuni cu Terran 1.

Locul de expediere, numit B-330, este situat la capătul sudic al bazei și este o zonă critică. B-330 nu ar permite doar Relativity să trimită sateliți în spațiu peste puțurile Pământului - lucru pe care nu îl poate face din Cape Canaveral - și totuși se află departe de alte localuri de expediere. Aceasta ar trebui să limiteze confruntările cu expedierile de către diferite organizații care utilizează baza, inclusiv SpaceX.

„Este o renovare și o magazie pe care o vom asambla într-adevăr propriul nostru site”, a dezvăluit Ellis, CEO-ul Relativity pentru Business Insider. "Credem că aceasta este probabil cea mai bună zonă de pe Vandenberg".

Angajatii startup SpaceX Blue Origin lanseaza rachete tiparite 3D

Relativitatea nu are încă un control complet asupra site-ului, deoarece trebuie să șterge un audit natural și alte obstacole administrative pentru a începe construirea și utilizarea unei platforme. Cu toate acestea, dreptul său de trecere de la Forțele Aeriene ale SUA este un avans cheie, ținând cont de acest lucru.

Un alt client pentru o altă lansare

Identificată cu acea declarație, o organizație de comunicații prin satelit numită Iridium a întârziat un acord cu Relativity pentru a expedia până la șase sateliți de armare în spațiu, individual, începând din jurul anului 2023.

Suzi McBride, COO de la Iridium și un inginer de structură, a declarat că a ales Relativity pe Rocket Lab (o altă organizație mică de expediere) sau SpaceX, operatorul său de furnizor de expediere a morii, din cauza unui amestec de costuri, adaptabilitate și entuziasm pentru construirea unei relații cu un nou complice util.

"Acest lucru a fost oarecum un punct dulce pentru noi să intrăm în prezent, să obținem niște termeni clar buni pentru noi, în ceea ce privește adaptabilitatea și să garanteze că [Relativitatea este] echipată pentru a ne propulsa mai târziu", a spus McBride.

Costul actual al Relativității pentru propulsarea unei sarcini utile în general în dimensiunea vehiculului în cercul Pământului scăzut este în prezent de 12 milioane dolari, față de 10 milioane dolari în octombrie.

Ellis a spus că extinderea a provenit de la extinderea distanței de-a lungul șosetei rachetei Terran 1, sau carouri, la jumătate (de la aproximativ 6,5 metri lățime până la aproape 10 metri) pentru a se potrivi cu sateliții de comunicații transmisiți de Iridium și pentru a accesa o cantitate mai mare a vitrinei de expediere. În plus, el a spus că motoarele rachetă Eon ale navetei au primit o reproiectare a expoziției, permițându-le să ajungă la cercuri din ce în ce mai greu.

Totuși, McBride nu a dezvăluit cât ar putea costa fiecare dintre cele șase zboruri - din cauza marcării pentru șase expedieri - „am preferat termenii față de ceea ce este deschis”.

Sateliții sunt în cea mai mare parte economii pentru următorul corp ceresc de satelit al lui Iridium, care oferă asociații de voce și informații web, și vor trimite diferit de la Vandenberg la suplearea rachetelor existente.

Lucrând către o expediție târzie din 2021 a Terranului 1 - și populând Marte

Relativity face progrese spre primul său salt de pornire pentru a demonstra cea mai mare parte ideea de rachetă tipărită 3D, la care Ellis spune că se așteaptă „înainte de sfârșitul anului 2021. Organizația nu a spus dacă va transmite o sarcină utilă sau un satelit client.

Racheta Terran 1 va rămâne în jur de 95 de metri înălțime, va avea 10 motoare Eon și va fi echipată pentru a propulsa în spațiu un satelit de dimensiuni mici sau medii sau alte sarcini utile. Cea mai mare dimensiune pe care o poate avea o sarcină utilă este de aproximativ 2.750 de lire sterline (1.250 kilograme), sau în jurul unui hatchback Fiat 500 de masă.

O parte din obținerea Iridiumului pentru a semna un acord, a declarat Ellis, urma să construiască distanța dintre jumătatea nosecone a Terranului 1, de la 2 metri până la 3 metri lățime. De asemenea, Relativity a reproiectat motoarele Eon ale vehiculului pentru a oferi cu aproximativ 35% mai mult împingere. Testul de relativitate trage motoarele la Centrul Spațial Stennis al NASA din Mississippi.

Relativity spune că termenul obișnuit pentru solicitarea unui vehicul de expediere este de aproximativ 12 la un an și jumătate și că Terran 1 va diminua acest lucru la aproximativ 60 de zile cu imprimare 3D și metodologii diferite.

Ellis a spus recent că cele mai multe segmente de tipărire 3D pot reduce complexitatea unei rachete cu 99% mai puține părți, care pot fi coordonate perfect într-o singură parte legată.

Relativity este un concurențial pentru mica afacere de expediere a SpaceX, pe care ultima organizație a declarat-o în 2019. Fiind așa, Ellis spune cu încredere că Relativity are încredere în avansările sale de tipărire 3D se vor alătura într-o zi SpaceX în călătoriile pe Marte la bordul navei navale, o nouă transcendere Organizația de rachete a vehiculului Musk creează, construiește și testează la vârful sudic al Texasului.

"Ce trebuie să o faceți pe o altă planetă? Credem că ar trebui să existe o altă organizație centrată în jurul acestei bucăți de ghicitoare", a dezvăluit Ellis pentru Business Insider în 2018. "Nu aș putea dori altceva decât să trimitem linia noastră de producție. pentru Marte și după aceea, să înțelegem cât de proporțional și de a sprijini rapid această societate ".

Angajatii startup SpaceX Blue Origin lanseaza rachete tiparite 3D