Constructia masinilor electrice BMW modelul european pesimist: constructorul german BMW a construit și vândut mașini electrice, dar nu pare să detecteze o oportunitate economică în Europa. "Nu există o cerere de vehicule electrice de la clienți", a declarat Klaus Frölich, membru al consiliului de administrație și director de dezvoltare al mărcii germane, într-un interviu acordat site-ului Motoring, care a fost vizionat de Auto Plus. În Europa ar fi fost înregistrate 350 000 de vehicule electrice și hibride în 2018, în creștere cu 32%, potrivit comitetului de autovehicule franceze.
Prețul probabil explică această lipsă de apetență a consumatorilor europeni. Klaus Frölich dă vina guvernelor. "Există doar cereri din partea guvernelor de a impune aceste modele asupra noastră, iar europenii vor cumpăra aceste mașini doar cu beneficii guvernamentale foarte mari, deoarece sunt prea scumpe. decât un motor diesel ", explică el pe Motoring. Vehiculul electric este încă prerogativa țărilor bogate. 80% din vehiculele electrice sunt vândute în doar șase țări dezvoltate, potrivit unui studiu realizat de Asociația Producătorilor Europeni.
Și, pe de altă parte, emisiile de CO2 generate de noile mașini din Europa au crescut cu 1,6% din 2017, potrivit Agenției Europene de Mediu, demonstrând că drumul pentru reducerea poluării transportului este încă lung.
Constructia masinilor electrice BMW modelul european pesimist
Această declarație este surprinzătoare: BMW a planificat lansarea a 12 modele de autovehicule complet electrice până în 2025, reamintește Auto Plus. În special, compania a dezvoltat o gamă BMW i, combinând 100% modele electrice și hibride. La începutul lunii iunie, BMW a făcut o altă mișcare spre vehiculul electric. Producătorul a anunțat că se va dezvolta împreună cu Jaguar Land Rover, o nouă generație de motoare electrice și sisteme de transmisie și alimentare electronice. Această fuziune are scopul de a reduce costurile de dezvoltare ale vehiculelor electrice.
Acești doi producători se luptă să își mențină marjele în contextul unei schimbări generale a sectorului față de vehiculele electrice, autonome și conectate, ceea ce necesită investiții mari și răspunde unor reglementări mai stricte privind poluarea. BMW și Jaguar Land Rover cred că pot economisi bani prin împărtășirea programelor de dezvoltare și de producție și prin achiziționare.