Emisii carbon cresc surprinzator rapid post deblocare carantina - străzile mai aglomerate trebuie să fie învinuite de creșterea fluxurilor de carbon, deoarece muncitorii evadează vehiculul deschis.
Descărcările de dioxid de carbon au revenit în toată lumea, pe măsură ce condițiile de blocare au fost facilitate, ridicând sentimentele de trepidare că gradul de substanțe care se epuizează cu ozon ar putea inunda mai mult decât în orice alt moment după pandemia coronavirusului, cu excepția cazului în care guvernele fac mișcare rapidă.
Ieșirile de scădere au scăzut cu un sfert când blocajele s-au aflat în culmea lor, iar la începutul lunii aprilie, la nivel mondial, emanațiile de dioxid de carbon erau încă undeva în jurul valorii de 17% în contrast și cifra normală pentru 2019, cercetările distribuite în urmă cu o lună în jurnalul Nature Change Change. .
În prezent, zi de zi, emisiile de carbon sunt încă în scădere la nivelul anului 2019, cu doar 5% față de normalul internațional, așa cum este indicat de o investigație reîmprospătată.
„Lucrurile s-au întâmplat extrem de repede”, a spus Corinne Le Quéré, profesor de schimbări de mediu la Universitatea din Anglia de Est și creatorul principal al examenelor. "Nu multe națiuni, în ciuda tuturor, au o constrângere dură. Am anticipat că emanațiile ar trebui să revină, dar că au făcut-o repede este cel mai mare șoc."
Evidențele pentru anul până în prezent, de la 1 ianuarie până la 11 iunie, sunt cu 8,6% mai mici decât într-o perioadă similară pentru 2019, iar descărcările pentru întregul an curent vor fi probabil undeva în intervalul de 4% și 7% mai mic decât pentru un an în urmă. Acest lucru nu este suficient pentru a face un angajament demn de remarcat cu tranșele de ieșiri preconizate să satisfacă concordanța de la Paris cu privire la schimbările de mediu, care vor necesita modificări de bază ale cadrelor navelor și modul în care se produce vitalitatea.
Emisii carbon cresc surprinzator rapid post deblocare carantina
În Marea Britanie, fluxurile de ieșire au scăzut cu 31% până la începutul lunii aprilie, când blocarea era în general prohibitivă. În orice caz, în această săptămână descărcările au fost văzute cu 23% mai mici decât nivelurile de acum un an. Scăderea probabil că se va redresa în continuare, odată ce blocarea va fi redusă.
Cea mai mare parte a căderii și revenirea înapoi a provenit din transportul stradal. Bulevardele abandonate și autostrăzile nule s-au transformat rapid în standard în timpul blocării, deoarece persoanelor li s-a solicitat să rămână acasă, cu excepția crizelor.
"Transportul stradal este cel mai sensibil segment", a spus Le Quéré. "Emanările de la transport urmau să se întoarcă continuu, însă reacțiile guvernamentale nu au fost atât de rapide pe cât aș fi preferat [să fac modificări la obiceiurile de conducere ale persoanelor]. Ar fi oribil cu șansa ca noi să revenim la tipic. Ar fi o calamitate ".
Mike Childs, șeful științei la Friends of the Earth, a declarat că serviciile din Marea Britanie au transmis semne amestecate. Boris Johnson, în locația sa, în urmă cu o lună, a declarat că blocarea principală facilitează, a cerut fără echivoc persoanelor să se îndrepte spre muncă.
"Spunând că persoanele ar trebui să se urce din nou în vehicule, administrația se adaugă la contaminarea extinsă", a spus Childs. „Utilizarea străzii a fost problema uriașă, iar aranjamentele pentru ciclism și plimbare au fost în mod constant o componentă a aranjamentului - pur și simplu acum, pe măsură ce ne ridicăm.”
Contaminarea aerului nu a revenit la fel de rapid ca ieșirile de dioxid de carbon din Europa, așa cum este indicat de serviciile de monitorizare a atmosferei Copernicus, care a constatat că creșterea normală a toxinelor, de exemplu, oxizii și particulele de azot nu era încă evidentă. În orice caz, acest lucru ar putea fi atribuit numeroase elemente, inclusiv clima.
Deși descărcările, în general, sunt încă în scădere cu un an în urmă, există temeri că pe măsură ce blocajele de pe glob se ușurează mai mult în următoarele luni, carbonul din vehicule ar putea inunda până la niveluri mai ridicate decât înainte de pandemie, deoarece persoanele se țin departe de vehiculul deschis.
"Ceea ce putem observa acum sunt emanații care depășesc nivelurile pre-pandemice, dacă, de exemplu, mai multe persoane încep să folosească vehicul privat, mai degrabă deschis, din cauza preocupărilor de bunăstare", a spus Bob Ward, un șef de abordare la Grantham Research Institute on Climate Change la. London School of Economics. "Orice pachete de recuperare monetară destinate să ajute economiile să recupereze complet trebuie să se concentreze pe speculații puternice din atmosfera cu carbon zero, care să abordeze șomajul, dar totuși se abțin să ne asigure într-un alt viitor cu emisii mari de carbon."
Le Quéré a spus că munca guvernelor de pe glob va fi critică. "Există șansa [inundațiilor de emanații la valori mult peste nivelul de pre-urgență] dacă forțele motivante ale administrației pentru stimularea economiei sunt incognosce în ceea ce privește schimbările de mediu. Construirea străzilor, de exemplu, ar fi extrem de adversă."
Așa a spus, aștepta ea că așteptarea unei părți din emanație scade de durată. Guvernele ar putea chiar să-și folosească pachetele de salvare monetară pentru a sprijini o schimbare de la un nivel ridicat la cel scăzut de carbon, de exemplu de la evacutizarea obstrucțiilor la însușirea vehiculelor electrice, prin reproiectarea structurilor pentru a le face mai eficace vitalitatea și prin plantarea copacilor și restabilirea naturii.
"Deschiderea fatidică nu va fi închisă până la sfârșitul anului", a spus ea. „Să fie așa, după aceea, va fi închis”.
Richard George, de la Greenpeace UK, a declarat că producerea unei recuperări ecologice ar trebui să fie o nevoie critică. "Tot efortul ar trebui să fie centrat în jurul susținerii unei recuperări financiare ecologice, a angajărilor și stimularea avansurilor curate", a spus el. „Avem șansa o dată într-o lună albastră de a realiza o acoperire de argint schimbătoare. Nu ar trebui să o eliminăm”.
Emisii carbon cresc surprinzator rapid post deblocare carantina