Lideri UE summit fond recuperare discutii ziua patru - UE pionieri au tivita mai mult ca un schimb pe un alt scos plan financiar și un multi-miliarde de euro coronavirus recuperare subvenționa și va reuni luni (20 iulie) seara, pentru a patra zi de schimburi.
Căderea nopții adunărilor respective care au început duminică la ora 12 PM, președintele Consiliului European, Charles Michel, a sunat la ora 6 dimineața zilei de luni dimineață. Pozițiile între statele parte sunt în prezent mult mai aproape decât au fost spre începutul adunării încă în același timp departe separate.
Michel se bazează pe introducerea unei alte sugestii care ar reechilibra porțiunea de premii și credite în conformitate cu statele "Thrifty Four". După cum indică diferite surse conciliante, zona de sosire ar fi undeva în intervalul de € 390 și 400 miliarde în premii, în loc de primele 500 miliarde €.
Indiferent dacă ultima cifră s-ar ridica la 750 de miliarde de euro, cu 360 de miliarde de euro în credite, este încă confuză, însă un alt "negobox” este pe drum.
Italia, Spania, Portugalia și Grecia ar putea dori să vadă un sprijin progresiv de recuperare agresivă, cu o capacitate adecvată de a-și susține conturile deschise debilitate de urgența de bunăstare și de măsurile de închidere pentru ao conține.
UE se confruntă cu cea mai semnificativă încetinire a recesiunii din istoria sa, cu randamentul monetar preconizat să scadă cu 8,3% faţă de coaliţie, după cum indică cea mai recentă estimare a Comisiei Europene, şi cu până la 10% în ţările cele mai afectate.
Aspecte în așteptare
Un alt scop de contact în timpul sfârșitului discuțiilor săptămânii a fost administrarea subvenționării de recuperare.
Lideri UE summit fond recuperare discutii ziua patru
Națiunile sunt invocate pentru a introduce un aranjament național de modificări, în conformitate cu națiunea Comisiei sugestii explicite care ar trebui să fie evaluate de către organismul oficial al UE. Pe baza acestei evaluări, Consiliul ar avea ultimul cuvânt de spus înainte de a deschide numerarul.
În cazul în care o parte a leului certificată este menținută pentru alegerea planurilor naționale, pionierii ar produce o "frână de criză" menționată de Țările de Jos.
Acest lucru ar însemna orice stat parte care poate avea îngrijorări reale cu privire la utilizarea activelor și luarea în considerare a responsabilităților ar putea duce subiectul pentru conversație la o adunare de preoți cont UE sau Consiliul European înghețarea veniturilor până la o concluzie finală.
În timp ce Prim-Ministrul olandez Mark Rutte a fost separat de toți ceilalți în interesul lui pentru o mai greu de cadru de control, el a fost susținută de către 'frugals' Austria, Danemarca, Suedia și Finlanda, care au susținut energic pentru recuperare finanțe și a solicitat o mai mare restituiri pentru angajamentele față de UE plan de cheltuieli.
Cancelarul austriac Sebastian Kurz a declarat că "s-a încheiat un aranjament intens" şi că este "mulţumit de rezultat."
Cu toate acestea, comportamentul frugalilor a provocat neliniște printre restul statelor părți, în special Franța și Germania, care au căutat să intervină în aranjament și se tem că compromit un pachet de ajutor monetar esențial esențial.
Prim-ministrul sloven Janez Janša a declarat spre finalul întâlnirii că pionierii ar putea fi "mai aproape de aranjament", însă cu "oarecum mai puțină" solidaritate și a subliniat restituirile ca o problemă excepțională. „Cu unele dezvoltare, în orice caz, ar putea fi ultima propunere“ pentru un plan financiar al UE tras și „instrument suficient pentru recuperare UE“, a spus el.
Cele patru zile anterioare au fost, de regulă, dedicate dimensiunii magazinului și porțiunii de premii și credite.
Am obținut câteva informații despre restul problemelor în așteptare, de exemplu, conectarea activelor la respectarea statului de drept și a atmosferei, o sursă conciliantă a recunoscut că unii șefi ai UE au încredere că odată ce rezerva este decontată, restul ar funcționa.
Tulpina pe urcare
Anterioare cu greu orice ore au văzut întâlnire deschisă, deschisă între statele parte. Prim-ministrul italian Giuseppe Conte a portretizat schimbul ca fiind "cea mai mare parte a națiunilor" care "păzesc sarcina europeană" față de "presupusul econom".
Potrivit unei surse UE, cancelarul Angela Merkel și președintele Emmanuel Macron au luat chiar măsuri pentru a părăsi schimburile dacă obstacolele pentru a ajunge la o înțelegere au continuat, ceea ce a determinat în cele din urmă o ajustare a poziției frugalilor.
Adunarea a durat atât de mult încât prim-ministrul luxemburghez Xavier Bettel a avut ocazia să se întoarcă pentru o întâlnire de criză, deoarece cazurile COVID-19 au crescut în mod constant în cursul ultimelor săptămâni, o actualizare că pandemia care a ucis aproximativ 130.000 de persoane din Europa nu sa terminat.
Tendința față de presă după adunare, Bettel a recunoscut că "rareori în șapte ani am văzut astfel de poziții opuse contrazise pe un număr atât de mare de focalizări."
Lideri UE summit fond recuperare discutii ziua patru
Mai multe știri:
Coronavirusul a executat industria nisipurilor petroliere?
Defalcarea fantastică a costurilor petrolului cauzată de pandemia de coronavirus a oprit cele mai costisitoare - și cele mai contaminante - activități petroliere, de exemplu, nisipurile bituminoase, o îmbunătățire pe care câțiva experți o afirmă ar putea fi concludentă.
În ciuda faptului că costurile petrolului s-au recuperat oarecum de la accidentul de publicitate din aprilie, nu s-au întors încă la nivelurile de pre-urgență și au prezentat anchetatorii întrebându-se în cazul în care vor vreodată.
"Costurile sunt cu totul mai mici decât ceea ce organizațiile se așteptau anterior", a declarat Andrew Grant de la Carbon Tracker, o organizație de cercetare din Londra care explorează efectul schimbărilor de mediu asupra piețelor legate de bani.
Ulterior, "organizațiile petroliere se află încă într-o situație în care își diminuează sarcinile", a declarat Grant pentru EURACTIV într-o întâlnire telefonică.
"Cu adevărat crescute costul ventures, cum ar fi nisipurile petroliere au fost în acel moment într-un loc supărătoare" inainte de urgență, iar acum este la mijlocul extinde cost sarcini, de exemplu, șisturi uleiuri, care sunt plasate fiind menționate, a spus el.
Nisipurile de gudron păreau atrăgătoare atunci când costurile petrolului pluteau în jur de $ 100 pe baril în 2011-2014. Cu toate acestea, cu costuri de acum în jurul valorii de 40 $ pe baril, noi întreprinderi au fost retrase din circuitul agricol momentan și este confuz dacă vor continua vreodată.
ExxonMobil a fost ultimul petrolist care a favorizat o afacere cu nisipuri petroliere – în districtul Alberta de Nord din Canada la sfârșitul anului 2018 – și ar putea fi ultima, a propus Grant.
"Aceste asociații de nisip de petrol nu se desfășurau indiferent", a clarificat el, aducând în discuție faptul că ExxonMobil tocmai a amânat îmbunătățirea la site-ul său canadian, unde randamentul inițial era normal în 2022.
În prezent, se extinde în "centrul costurilor, de exemplu, asociațiile de șisturi" care se află într-o situație dificilă, Grant a atras atenția. Ulei de şist a făcut o dată o mulţime de dezvoltare pentru afaceri "cu toate acestea acum ne vedem lichidări semnificativ mai mult într-o astfel de organizaţii", a spus el.
Chesapeake Energy, SUA șist ulei și gaz plictisitor pionier, a declarat insolvabilitate financiară la sfârșitul lunii iunie, referindu-se la probleme legate de bani și îngrămădire obligația care a fost intensificată de aprilie ulei valoarea accident.
În plus față de producătorii de petrol 200 au declarat asigurarea de insolvență financiară în ultimii cinci ani, a dezvăluit Guardian. În plus, acest model pare să nu renunțe, în lumina celor mai recente cifre ale Agenției Internaționale pentru Energie (AIE).
"Pericolul pentru punctul nostru de vedere al pieței este, după toate probabilitățile, dezavantajul", a declarat AIE în punctul de vedere al publicității petrolului din iulie. "În timp ce publicitatea de petrol a câștigat fără îndoială teren de la "Dark April", enormul și, în anumite națiuni, numărul de cazuri COVID-19 este o actualizare supărătoare că pandemia nu este egalizată", se spunea.
Deci, a vitrina de ulei cu siguranță a transformat pagina pe nisipurile bituminoase? Delegații industriei de stat nu exact încă.
"Astfel de asociații au suferit o lovitură greu decât altele recent, cu toate acestea au făcut ca atare în 2014, de asemenea, dar apoi, nisipurile de ulei de creare a continuat în curs de dezvoltare în mod constant pentru mai mult de 10 ani, așa că nu ar trebui să facă grăbit inferențe asupra viitorului lor în general", a spus Nareg Terzian de la Asociația Internațională de Producătorii de Petrol și Gaze (IOGP).
"După recesiunea 2014, crearea de localizări, de exemplu, Alberta au fost în acel moment trecerea de la o perioadă de dezvoltare concentrată pe capital la una de dezvoltare și lumina reflectoarelor asupra câștigurilor de profitabilitate", a adus Terzian. "Acest model va fi probabil afirmat și continuat în cadrul actual", a inclus el, recomandând că industria nisipurilor bituminoase va învinge pe termen lung situația de urgență.
Premiul a fost de acord, declarând că o recuperare a nisipurilor bituminoase și a întreprinderilor de petrol din șisturi nu poate fi exclusă în următorii ani dacă costurile pe termen lung vor fi obținute.
În orice caz, el a spus că scăderea este, de asemenea, de bază și cauzată de schimbări pe termen lung în zona de vitalitate, care erau la acel moment evidente înainte de pandemie.
În Europa, organizațiile petroliere se confruntă cu orientări mai stricte de emanație după ce pionierii UE au afirmat un obiectiv la nivelul UE de reducere a ieșirilor la zero net până în 2050 - un obiectiv care este în prezent prețuit în lege greu. Mai multe emanații strânse se concentrează pentru 2030 sunt în plus în curs de desfășurare, astfel încât să se adapteze obiectivele atmosferei europene la obiectivul net-zero 2050.
În plus, în ciuda faptului că a fost văzută o revenire în Europa atunci când măsurile de blocare au fost ridicate pas cu pas, cererea de petrol este necesară pentru a rămâne descurajată în orice caz prin 2021.
După cum indică AIE, multe dintre acestea se datorează zonei avionicii, care a fost cea mai afectată de pandemie. "Interesul normal în 2021 va fi 2.6 mb / zi sub nivelul 2019 cu combustibil de zbor / lampă reprezentând șaptezeci și cinci la sută din deficiență", a declarat IEA în punctul de vedere al vitrinei din iulie.