NASA avioane imagini bariere sonore - NASA a făcut avioane care treceau imagini cu bariere sonore în același timp și este impresionant.
O echipă NASA a fotografiat două avioane care zboară cu viteze supersonice - adică cu o viteză mai rapidă decât sunetul - la nouă metri unul de celălalt, cu un val de valuri de șoc emanat de fiecare parte, relatează miercuri, 6 martie 2019 site-ul Ars Technica . Aceasta este o realizare tehnică, deoarece este prima dată când NASA a testat cu succes noul său sistem de fotografie avansat și a obținut un astfel de rezultat. „Sunt încântat de felul în care au fost realizate aceste imagini”, a spus J.T. Heineck, fizician la Centrul de Cercetare Ames al NASA, într-o declarație. "Cu acest sistem avansat, am îmbunătățit atât viteza, cât și calitatea imaginilor noastre, comparativ cu cercetările anterioare."
NASA avioane imagini bariere sonore
„Nu ne-am fi imaginat niciodată că va fi atât de clar și atât de frumos”, a adăugat Heineck. Această fotografie a fost realizată folosind un sistem care surprinde imagini de înaltă calitate a undelor de șoc la mijlocul zborului, ceea ce ar trebui să le permită cercetătorilor să le examineze mai detaliat comportamentul. "Vedem aici un nivel de detalii fizice pe care nimeni nu le-a mai văzut", a spus inginerul NASA, Dan Banks, pentru Science Alert. "Privind datele pentru prima dată, cred că lucrurile au mers mai bine decât ne-am imaginat, este un pas foarte mare."
Pentru a atinge acest obiectiv, NASA a îmbunătățit sistemul de imagini al unuia dintre dispozitivele sale Beechcraft B200 Super King Air, crescând câmpul vizual, îmbunătățind conexiunea sa la stocarea datelor și crescând frecvența acesteia. imagini la 1400 de cadre pe secundă. Cel mai complicat a fost momentul, desigur: să menții cele două aeronave T-38 și să zboare cu viteză supersonică chiar atunci când erau direct sub camera B-200.
În cele din urmă, informațiile colectate ar trebui să ajute agenția spațială americană să proiecteze o aeronavă comercială capabilă să zboare în tăcere, chiar și atunci când viteza sa este mai mare decât cea a sunetului. De asemenea, NASA a anunțat, în aprilie 2018, semnarea unui contract de 247,5 milioane de dolari cu grupul aerospațial american Lockheed Martin, pentru fabricarea unui avion care ar trebui să treacă bariera fonică fără a face un „bang” până în 2021.
RELATAT: Telescopul Hubble al NASA, cunoscut pentru realizarea unor fotografii memorabile asupra universului, a pierdut utilizarea unei piese esențiale pentru navigarea sa
Telescopul NASA, care și-a sărbătorit cei 28 de ani de serviciu pe 24 aprilie, a fost redus începând de vineri, din cauza unei defecțiuni la giroscopele sale - piese importante care ghidează și stabilizează dispozitivul, relatează sursa.
Fără giroscopuri funcționale, Hubble nu ar ști cu adevărat încotro se îndreaptă, și-ar lipsi obiectivele și ar trimite fotografii încețoșate.
Acum se află în „modul sigur”, a declarat NASA luni, deoarece este al treilea giroscop care a eșuat de la instalarea lor în 2009.
Hubble este acum echipat doar cu doi giroscopuri cu adevărat funcționale din șase în total - al treilea fiind capricios - în timp ce este nevoie de trei pentru a-și face treaba corect.
Dar telescopul Hubble, cunoscut a făcut fotografii memorabile, fie că sunt galaxii îndepărtate, furtuni de pe Neptun sau gheizere observate pe lunile extraterestre, nu este pregătit să se retragă imediat.
"Instrumentele lui Hubble sunt pe deplin operaționale și ar trebui să ajute la avansarea științei în anii următori", a declarat NASA.
Dacă inginerii NASA nu pot repara giroscopul capricios cu noul software, NASA ar putea începe să folosească un singur giroscop pentru a prelungi durata de viață a telescopului, chiar dacă asta înseamnă că ar limita capacitățile lui Hubble.
Aceasta ar corespunde unei reduceri de 50% a câmpului observabil al lui Hubble la un moment dat: de exemplu, nu va fi capabil să surprindă obiecte surpriză precum stele care explodează și va dura mai mult timp pentru a studia unele obiecte cerești.
Oricum, Hubble ar trebui să fie transmis în mod oficial în 2021 de următoarea generație de telescop, mult așteptatul James Webb Space.
Fără nicio intervenție, Hubble ar trebui să se prăbușească pe Pământ la mijlocul anilor 2030, dar NASA intenționează să-și controleze descendența și și-a imaginat deja mai multe scenarii. Poate să-l facă să cadă în mijlocul Pacificului, în celebrul cimitir al navelor spațiale.