Parlamentul European voteaza favorabil dezvoltarea vehiculelor electrice: Parlamentul European a votat directiva de instituire a unui sistem unic de tarifare pentru autovehiculele electrice în Uniunea Europeană. Obiectiv: să stimuleze piața vehiculelor electrice, a căror creștere este în prezent împiedicată de lipsa unui standard comun.
După câteva încercări nereușite, prizele electrice pentru încărcarea vehiculelor electrice vor fi în cele din urmă armonizate la nivel european.
Adoptarea directivei privind implementarea infrastructurii de combustibil alternativ de către deputații europeni va permite consumatorilor să adopte mai ușor acest mod de combustibil. Până în prezent, șoferii se temeau că nu ar putea "realimenta" după trecerea frontierei, deoarece fiecare stat membru avea propriul standard de electricitate.
Un puzzle care ar trebui să se încheie cu stabilirea unui standard comun în cadrul Uniunii Europene. Un alt progres realizat de directivă este acela că punctele electrice de tarifare și vehiculele cu gaz natural vor trebui să se înmulțească în întreaga Europă până în 2020, pentru a asigura o aprovizionare sigură a consumatorilor.
Întrerupe cercul vicios
"Lipsa infrastructurii provoacă un cerc vicios: nici un punct de tarifare, nici un vehicul curat", a declarat Inés Ayala Sender (S & D) spaniol, raportor alternativ la proiect. În ciuda "diferitelor abordări ale problemelor tehnice legate de capturi", Inés Ayala Sender a salutat proiectul și a solicitat instituirea unui "punct de tarifare" de tip "one" pe piețele europene.
La rândul său, Comisarul Estonian pentru Transporturi, Siim Kallas, a declarat că este convins că armonizarea standardelor ar genera profituri uriașe și că costurile ar putea fi reduse prin economisirea de bani. scară.
Cu toate acestea, Comisia Europeană și mulți deputați europeni speră că va avea un acord "mai ambițios", chiar dacă textul actual, sfâșiat într-un compromis din martie între Parlamentul European și Consiliul de Miniștri, este considerat o piatră de hotar importantă. Comisarul Siim Kallas.
Avansuri din partea franceză
În Adunarea Națională, Comisia pentru afaceri economice a adoptat în aceeași zi un proiect de lege care autorizează statul francez să instaleze stații de încărcare pentru vehiculele electrice, potrivit unei surse parlamentare, citată de AFP. O competență de până acum rezervată comunelor.
În Franța, piața vehiculelor electrice este în creștere. În 2013, au fost vândute 13.954 vehicule electrice, cu o creștere de 50% într-un an.
Parlamentul European voteaza favorabil vehiculele electrice
Sectorul european al transporturilor este dependent de petrol în proporție de 94%, dintre care 84% provin din importuri. Ratingul este de aproximativ 1 miliard de euro pe zi, fără să se țină cont de costurile de mediu și de sănătate legate de combustibilii fosili.
Inovațiile tehnologice recente au arătat că combustibilii alternativi funcționează pentru toate tipurile de transport. Dar lansarea acestora pe piață, totuși, necesită ajustări politice, în special în ceea ce privește autovehiculele electrice.