Propunere Uniunii Europene impozitare frontierelor carbon zone gri - în timp ce taxa UE pe carbon ar trebui prezentată la marginea Alianței până în 2022, un raport subtilizează dificultățile și opțiunile acestui sistem, care are de fapt multe situații prost definite.

Taxa de carbon este una dintre caracteristicile Acordului verde al Comisiei Europene și ar trebui introdusă în jurul lunii iunie 2021, ținând cont de utilizare în anul următor.

Cu toate acestea, există numeroase vulnerabilități care cuprind formele acestui sistem, care ar trebui să protejeze intensitatea Europei prin prevenirea "scurgerii de carbon", unde organizațiile se mută în țări cu costuri de contaminare mai mici.

Într-un raport distribuit pe 30 septembrie și sponsorizat de guvernele francez și German, Masa Rotundă Europeană privind schimbările climatice și tranziția durabilă (ERCST) a exprimat că testul este "ferm conectat" la dorința de atmosferă extinsă a UE.

Multe sunt pe linie pe motiv că, în ciuda obiectivelor Acordului verde, Comisia ar putea dori să desemneze veniturile din această evaluare viitoare la planul de recuperare al UE de generație următoare, binecuvântat cu 750 de miliarde de euro.

Parlamentul European a îmbrățișat această șansă într-o decizie întreagă la 16 septembrie, menținându-și situația cu privire la "necesitatea de a aduce noi surse de venit în planul de cheltuieli al UE."

Deputații europeni au solicitat în plus un program de restricționare legitim pentru prezentarea lor, cerând ca "finanțarea recuperării să fie suportabilă, de exemplu, prin prezentarea evaluărilor privind poluatorii transnaționali."

Un domeniu de aplicare excepțional de larg al salariilor

Conform Comisiei Europene evaluează, taxa de carbon outskirt ar putea aduce undeva în intervalul de €5 și €14 miliarde în venituri, o gamă largă, care va deveni mai clar condiționată de gradul și planul componentei.

Propunere Uniunii Europene impozitare frontierelor carbon zone gri

Chiar acum, taxa Franjuri de carbon este în prezent dependentă de un consilier public până la 28 octombrie. La Bruxelles, sunt gândite câteva alternative, amintind o evaluare a importurilor la marginea UE pentru articolele din diviziuni în pericol de deversare a carbonului și augmentarea planului de schimb al emanațiilor UE (EU ETS) la importuri.

Ultima alternativă ar obliga producătorii sau comercianții necunoscuți să cumpere recompense în cadrul planului, ceea ce ar afecta siguranța pieței.

Această măsură, reușită din ianuarie 2019 și destinată să reducă volumul de vânzare, a împins costul carbonului înainte ca blocajele să provoace o scădere uriașă și neprevăzută a emanațiilor de substanțe care dăunează ozonului.

Ulterior plonjării sub €10 undeva în intervalul 2016 și 2018, valoarea carbonului a ajuns la aproape €30 pe tonă în iulie 2019, înainte de a se rostogoli la €15 la jumătatea lunii martie. În prezent, se schimbă din nou peste €25 ca urmare a declarației Comisiei de noi atmosphere higher focuses pentru 2030.

"Carbon periferia de evaluare va avea calități care nu pot fi confirmate", a declarat Andrei Marcu, inițiator și director general al ERCST și co-creator al raportului.

O parte din aceste atribute sunt chiar "susceptibile de a comunica cu ETS în câteva moduri diferite", a dezvăluit EURACTIV France. "Pe șansa ca planul să se aștepte ca expeditorii să dețină remitențe UE care trebuie cumpărate sub limita actuală a ETS, acest lucru va controla elementele pieței și va afecta în mod inconfundabil costurile și lichiditatea. Aceasta va necesita, de asemenea, o modificare a limitelor de securitate a pieței salva," el a inclus.

Gestionarea planului și a limitelor ETS și a taxei fringe de carbon "va prezenta fără îndoială probleme care ar trebui soluționate ulterior", susține co-creatorul raportului.

Diferitele aranjamente vizualizate de Comisie includ o cheltuială monumentală – de exemplu, o obligație de extragere sau TVA – la articole din părți aflate în pericol de deversare a carbonului, indiferent dacă sunt importate sau nu. O altă alternativă este forțarea angajamentului de a cumpăra remitențe de carbon dintr-o rezervă angajată în afara ETS, ceea ce ar reflecta costul pieței carbonului din UE.

În plus, este indistinct care părți ale mișcării ar depinde de acest nou instrument.

"Este oficial, mai simplu pentru a acoperi doar câteva domenii, și UE ar putea rula un pilot de risc pe doar o mică grămadă", spune Aaron Cosbey, avansarea analist de afaceri și ERCST partener, care în plus co-compus raport.

"În orice caz, un grad subțire ar prezenta, de asemenea, probleme: susține înlocuirea articolelor care nu sunt securizate. Prin urmare, ar trebui să fie suficient de larg pentru a nu evita acești înlocuitori", a clarificat Cosbey.

Încă câteva obstacole

În orice caz, evaluarea franjurilor de carbon va trebui să învingă numeroase obstacole înainte de a veni. În ciuda problemelor de specialitate și manageriale, problema va fi probabil confundată și la nivel strategic.

"Vom lucra pentru o globalizare justă", a susținut președintele Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, în locația sa din statul Uniunii, la 16 septembrie.

"Ar trebui să cerem decență și un câmp de luptă la nivel. Mai mult, Europa va avansa – singură sau cu complici care trebuie să se alăture", a declarat șeful Comisiei, inclusiv că "carbonul trebuie să aibă costul său – având în vedere faptul că natura nu mai poate suporta costul."

"Acest mecanism de ajustare a frontierei cu Carbon ar trebui să trezească factorii de decizie necunoscuți și comercianții din UE pentru a-și diminua ieșirile de carbon, garantând în același timp că facem totul corect într-un mod viabil în cadrul OMC", a inclus ea.

Câțiva complici de schimb tocmai au comunicat îngrijorare sau chiar rezistență, de exemplu, China, SUA și Rusia.

"Carbon franjuri de cheltuieli, fără îndoială, a fi dubioase cu schimbul de complici încă angajamentul nostru cu parteneri necunoscuți în plus a schimbat impresionant în ultimii zece ani", a declarat Mike Melhing, unul din raportul de co-creatori și agent șef al Centrului pentru Energie și Mediu, Politica de Cercetare (CEEPR) la Institutul de Tehnologie din Massachusetts (MIT).

"Practic, toate națiunile au în prezent un anumit tip de strategie de atmosferă publică, astfel încât problemele deversării deversărilor și efectul asupra seriozității se transformă, de asemenea, într-o realitate pentru aceste state, făcând sistemul de modificare a carbonului la periferia UE mult mai evident", a inclus el.

La 22 septembrie, la cel mai înalt punct al ONU din New York, președintele chinez Xi Jinping a raportat că China, cel mai mare producător mondial de substanțe care diminuează stratul de ozon, înseamnă să ajungă la vârful ieșirilor înainte de 2030 și să devină carbon nepartizan până în 2060.

Declarația Chinei a fost observată în linii mari ca un triumf pentru tactul atmosferic al UE. În plus, pericolul UE de a aplica o taxă franjă de carbon nu a fost mai anormal pentru acest rezultat.

Propunere Uniunii Europene impozitare frontierelor carbon zone gri