Seful UE apara acord China inainte summit SUA - unul dintre liderii de la Bruxelles a apărat eforturile Uniunii Europene de a ajunge la o înțelegere de investiții cu China, înainte de conferințele summit-ului cu președintele american Joe Biden.

Președintele Consiliului European, Charles Michel, se va întâlni cu Biden la summitul G7 din acest weekend de la Cornwall, înainte de a-l găzdui la Bruxelles săptămâna următoare pentru discuțiile UE-SUA.

Vorbind cu reporterii înainte de colectarea summiturilor, Michel a confundat că eforturile lui Biden de a stabili legăturile marchează o revenire la un "parteneriat puternic" după anxietate sub administrația Trump.

Și el a insistat că Europa nu va "analiza valorile noastre esențiale, libertățile noastre fundamentale și drepturile omului" în relațiile sale cu o China din ce în ce mai asertivă.

Dar el a apărat efortul Bruxelles-ului de a negocia un "acord cuprinzător privind investițiile" (CAI) cu Beijingul, care nu a fost la timp, prin ultimele rânduri, aproximativ sancțiuni pentru Drepturile Omului.

Seful UE apara acord China inainte summit SUA

"Trebuie să reechilibrăm curtea noastră monetară cu China", a spus el într-un interviu acordat luni târziu unui grup de reporteri, inclusiv AFP.

"În ultimii ani ne-am decis să facilităm admiterea la piața noastră unică", a spus el, abordând incursiunile monetare actuale ale Chinei în Europa.

"Dar există o lipsă de reciprocitate și poate exista o lipsă de corectitudine și de aceea am încercat an finală pentru a accelera negocierile în curte cu această decontare de investiții.

"Îmi dau seama că există o dezbatere democratică în Europa la întrebarea acestui Acord de investiții, dar sunt convins individual că ceea ce se află pe birou este un pas uriaș pe calea cea bună", a spus Michel.

"Pentru prima dată facem un pas pentru a facilita finanțarea prin intermediul grupurilor Europene și, în plus, în primul rând pe baza acestei soluții propuse, există Angajamente exprimate prin guvernul chinez cu privire la drepturile sociale.”

Seful UE apara acord China inainte summit SUA

Tit pentru tat sancțiuni

Executivul Uniunii Europene și China a dat popularitate politică a unui prim procent de investiții din trecut an final din cauza, după șapte ani de negocieri laborioase, mod de a un ultim impuls prin utilizarea sistemului economic de export de conducere Germania.

Dar Comisia Europeană a suspendat eforturile de a asigura ratificarea Acordului după ce Beijingul a lovit sancțiunile și interdicțiile de viză asupra parlamentarilor și lectorilor europeni.

Seful UE apara acord China inainte summit SUA

CAI a ridicat, de asemenea, sprâncenele la Washington, în care echipa lui Biden speră să adune aliații tradiționali ai Americii pentru a ajuta la creșterea Chinei.

Seful UE apara acord China inainte summit SUA: săptămâna trecută, departe de a căuta legături mai apropiate cu economia chineză, Biden a înmulțit o listă neagră a firmelor chineze care nu sunt limitate pentru investitorii americani.

Michel a insistat că Europa nu este naivă în relațiile cu China și că dorește să picteze cu Washingtonul într-o alianță a democrațiilor liberale.

"Pe scurt, care este poziția SUA?"a întrebat el, retoric.

"Seamănă foarte mult cu cel European. Explicarea Chinei este un concurent, dar este în plus vital să coopereze cu China, în timp ce este vital.”

Seful UE apara acord China inainte summit SUA

---

---

Mai multe știri:

Haos războaie de țesut ca margini de reluare de călătorie mai aproape

Pare nesăbuit să o menționăm mai tare decât o șoaptă, dar există motive de optimism: încet, dar de fapt, COVID – cel puțin în UE – se retrage.

Asta nu mai este să spun că virusul nu este totuși un pericol complet Real, foarte distins. Se păstrează pentru a upend vieți pe întregul continent. Creșterea ascendentă a ultimelor ediții COVID mai infecțioase intensifică războiul, atacând o populație deja obosită.

Dar, indiferent de acest lucru, drumul spre puterea vaccinului stropitor, după ce și-a descoperit baza, citatele de spitalizare din multe țări scad. Inocularea în masă are un impact și pentru mulți europeni, perspectiva tentantă a unui turneu transfrontalier este încă o dată la orizont.

Aceasta este o veste ideală pentru sectoarele de turism și transport maritim, care au recesiuni istorice vizibile datorită măsurilor stricte de fitness.

Cu toate acestea, turneul în cursul unei boli mortale – în ciuda virusului de la spate – aduce provocări.

Operatorii de aeroport vă faceți griji controale de fitness ar putea dori să conducă la întârzieri mari, rezultând într-o vară de călătorie "haos".

"Nivelul fiecărei incertitudini și complexități în planificarea repornirii este pur și simplu uimitor pentru moment", a declarat directorul ACI Europe, Olivier Jankovec, a cărui afiliere reprezintă 500 de aeroporturi de pe continent.

"Cu fiecare zi care trece, șansa călătorilor care îndură haosul de dimensiuni mari pe aeroporturi în această vară devine din ce în ce mai reală.”

Citește mai mult aproximativ repornirea de călătorie sub.

Materiale plastice mai ecologice în mașini

Comisia Europeană va prezenta anul viitor Directiva made over End-of-Life Vehicles, care stabilește modul în care abordăm mașinile care acum nu pot fi conduse.

Întreprinderea de reciclare declară că UE nu are o posibilitate de primă clasă: prin creșterea cantității de plastic dezbrăcat de motoarele antice – împreună cu mânerele și volanele – și apoi mandatarea utilizării lor în vehicule noi, automobilele pot apărea ca o rundă mai mare.

Ei doresc obiective obligatorii pentru utilizarea materialelor plastice reciclate în vehiculele noi. Dar industria auto este sceptică.

Producătorii își fac griji cu privire la problemele de producție dacă plasticul reciclat extraordinar nu este disponibil la scara pe care o doresc. Ei au, de asemenea, probleme cu privire la majorările de taxe care rezultă din opoziția ridicată pentru materialele plastice reciclate.

ONG-urile nu sunt convinse folosind raționamentul companiilor auto. Citește mai mult sub.

Ciclismul va valorifica creșterea pandemiei

Joia trecută (3 iunie) a devenit Ziua Mondială a bicicletei, o petrecere a tuturor lucrurilor asociate ciclismului (în mod corespunzător, cel puțin prin intermediul ONU și UE). Întreprinderile internaționale au profitat de ocazie pentru a-și susține adoptarea actuală a planului primar de a vinde ciclismul în toată Europa, intitulat (cu fler birocratic) "Master Planul Pan-European pentru promovarea ciclismului".

Planul a fost lansat împreună în mai Prin Austria și Franța și susținut de Organizația Națiunilor Unite, Organizația Mondială a sănătății și Comisia UE.

Acesta vizează extinderea infrastructurii de ciclism, îmbunătățirea regulilor de ciclism la nivel național și reducerea numărului de decese cauzate de ciclism, printre alte obiective.

Cei din spatele planului doresc ca creșterea ciclismului observată la un moment dat în pandemie să se mențină.

"Creșterea ciclismului în 2020 este veche. Există o posibilitate unică de a face parte din această indică de transport bulgăre de zăpadă în anii următori, cu ajutorul asistarea utilizarea de ciclism cu măsuri adecvate de siguranță și de investiții," Jean-Baptiste Djebbari, Franța livrare-ministru, a declarat într-un anunț.

Dublarea gradului de vârf de ciclism vă poate salva 30.000 de decese premature – în mod obișnuit din cauza interesului corporal crescut-și poate aduce avantaje monetare indirecte de șaptezeci și opt de miliarde de euro pe an, în concordanță cu UNECE.

Înapoi cu un boom

Cei nostalgici pentru zilele Concorde pot fi încurajați să cerceteze că livrarea supersonică a pasagerilor face o întoarcere.

United Airlines din SUA și-a anunțat joi final planul de a cumpăra avioane capabile să călătorească cu viteze ultra-rapide de la Boom-ul Supersonic al afacerilor aerospațiale, relatează Reuters.

În timp ce aproximativ 50% mai rapid decât aeronavele industriale, jeturile supersonice sunt recunoscute pentru producerea de emisii extraordinare, ridicând sprâncenele ecologiștilor.

United Airlines a clarificat faptul că aeronava nu va împiedica angajamentul lor de a merge carbon imparțial Prin utilizarea 2050, ca jeturile supersonice ar putea fi optimizat pentru a rula pe 100% gaz de aviație durabil.

Jeturile, ca modalitate de a intra în furnizor în 2029, se preconizează că vor reduce timpul de zbor transatlantic la aproximativ trei ore și jumătate.

---