Tesla confrunta revocare vehicule 123000 Model S: Tesla a anunțat o rechemare la nivel mondial a vehiculelor în această joi, 29 martie 2018, legată de sistemele de servodirecție pentru 123.000 Model S.

Cinci șuruburi care țin motorul servodirecției în poziție pot fi pierdute sau rupte, ceea ce ar putea duce la o pierdere a servodirecției, a declarat compania într-un comunicat. Direcția manuală ar funcționa în continuare într-un astfel de caz.

Potrivit Tesla, problema este rară și apare de obicei în zonele reci în care sarea este folosită pentru a curăța zăpada și gheața pe drum. Tesla a spus că nu au fost raportate accidente sau răni. Rechemarea voluntară se referă în special la mașinile Model S care au fost construite înainte de aprilie 2016, dar acest lucru nu este cazul pentru 0,02% din vehiculele model din Statele Unite.

Tesla confrunta revocare vehicule 123000 Model S

Această reamintire vine pe măsură ce Tesla trece printr-o perioadă plină de evenimente.

Iată o parte din cele întâmplate până acum:

•     Anchetatorii federali se uită la un accident mortal care a implicat un SUV Model X care a lovit o barieră de autostradă în nordul Californiei săptămâna trecută.
•     Moody's a scăzut ratingul de credit al Tesla din cauza mai multor îngrijorări, inclusiv a problemelor de producție din jurul modelului sedan de nivel 3.
•     Stocurile Tesla au scăzut cu aproximativ 25% în ultimele 12 zile de tranzacționare.
•     Și un judecător Delaware a refuzat miercuri trecută să respingă o acțiune de clasă împotriva lui Elon Musk și a consiliului de administrație al Tesla privind achiziția companiei de energie solară în miliarde de euro în 2016.

Există și problema bilanțului Tesla, care pare morbid înainte ca lansarea primului trimestru să rezulte în câteva săptămâni.

Se preconizează că Tesla va informa acționarii despre producția Modelului 3, lansată luna trecută și care nu a atins încă obiectivul inițial de 5.000 de unități pe săptămână.

Tesla a redus acest obiectiv la jumătate în ianuarie, promițând să lanseze 2.500 pe săptămână până la sfârșitul lunii martie.

Dar se pare că Tesla abia depășește 1000 de unități pe săptămână de modelul 3, conform datelor neoficiale de la Bloomberg.

În toamna lui 2017, Tesla a spus că ar putea produce 1500 de model 3 doar în septembrie și 20.000 de mașini pe lună în decembrie a aceluiași an.

Ultima mare amintire voluntară a Tesla a avut loc în 2015, când compania și-a amintit întreaga flotă Model S, care a dezvăluit o defecțiune a centurii de siguranță.

---

RELATAT: Tesla Model S a fost scufundat în 5 vehicule parcate la Bruxelles - iar șoferul spune că nu era la bord

Un model Tesla S a scufundat în cinci vehicule parcate marți (29 mai) în Saint-Gilles, Bruxelles, Belgia, potrivit RTBF.

Potrivit unei surse de poliție citate de ziarul La Capitale, proprietarul explică că a ieșit din vehicul pentru a închide poarta agenției sale în timp ce motorul Tesla circula.

Mașina s-a deplasat apoi singură și s-a prăbușit în cinci vehicule parcate înainte de a ajunge într-o Dacia Logan, care s-a prăbușit împotriva unei fațade, așa cum se arată în fotografia de mai sus, împărtășită pe Facebook.

Un purtător de cuvânt al producătorului american a declarat într-o declarație că „sistemul auto-pilote nu a fost activat la momentul incidentului”, potrivit unei anchete interne a cauzelor incidentului. Potrivit Tesla, proprietarul „a condus și a operat vehiculul în sine”.

Ca amintire, vehiculele Tesla nu sunt pe deplin autonome și necesită prezența șoferului în vehicul atunci când Pilotul automat - care permite de fapt mașina să conducă singur în modul „croazieră”, peste 30 km / h - este angajat.

"Acest sistem este o suită de ajutoare de conducere de nivel 2 care nu fac din Tesla un vehicul" de sine stătător ", se arată în comunicat.
O lună complicată a lunii mai pentru reputația Pilotului automat

Nu este prima dată când este publicat un accident care implică Pilotul automat Tesla în această lună.

După cum își amintește L’Usine Nouvelle, pe 25 mai, un model 3 care conducea un autopilot la 120 km / h a lovit mediana unei autostrăzi din Grecia, fără a răni șoferul.

Pe 29 mai, un model S s-a prăbușit într-un SUV de poliție neocupat parcat de-a lungul unui drum din California. Șoferul Tesla a fost rănit ușor.

La jumătatea lunii mai, un alt model S a fost implicat într-o coliziune a unui camion de pompieri din Utah, provocând din nou o vătămare ușoară.

Mediatizarea acestui accident a făcut, de asemenea, să reacționeze Elon Musk, CEO-ul companiei, care i-a criticat pe jurnaliști să acorde o atenție deosebită accidentelor, fără gravitate, implicând amprenta acestuia, în timp ce „cele 40.000 de persoane care au murit la SUA în accidente rutiere anul trecut nu primesc nicio atenție ".

Câteva zile mai târziu, Elon Musk a anunțat că vrea să creeze un site web pentru a evalua jurnaliștii și editorii.